Lo primero que probé es estañar cable de 1mm, no fue difícil.
El tema vino cuando quise soldar ese cable a un tramo de vía H0 de acero como práctica, no había caso, no adhería. Le rebajé la mitad de alambrecitos y después de varios intentos lo logré.
Para la conexión en las vías Atlas N code 80, voy a utilizar cable de cobre sacado de un cable ethernet, medido con el calibre digital 0.4mm joya!!
Empezó el calvario!!!
Soldar a la cara externa del riel, imposible, no había forma. Así que recurrí a soldar a la eclisa y ahí sí. Después de todos los intentos, ya había tomado algo de práctica y las soldaduras quedaron impecables.
El proceso que seguí es el siguiente:
- Con una lija limpié la eclisa y la estañé
- Apoyo el cable en el estaño, acercó el soldador y cuando derrite el estaño, suelto.
Listo, ya está!!!
Hay que tener en cuenta, que si hay una eclisa floja, ajustarla o reemplazarla.
Lo primero que hice fue instalar la vía de conexión.
Para esto preferí usar una via de conexión Bachman ez-track y nivelar la diferencia de altura haciendo una "rampa". La fijación de estas primeras vías las hice con cinta de pegar doble faz. Y probé por enésima vez el rodamiento de la locomotora a baja velocidad.
En el video de youtube, pueden ver la rampa que hice con cartón de 3mm y la goma eva de 1mm que uso para apoyar la vía Atlas.
Antes del desvio, hice un agujero con mecha de 4mm, por donde pase los cables soldados a la eclisa de la vía; como verán quedó bien disimulado debajo del cartón en este caso.
En unos días mas llegan los desvíos y continuaré en otra entrada, mostrando la conexión eléctrica que idee para mi diseño.
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